Porto esterno di Brindisi

1. Siglo II a. C.-siglo III d. C.

   En el mar frente a Punta Riso, a 50 metros de la costa y a 10 metros de profundidad, se recuperaron un ánfora sin fondo, fragmentos de cuello de ánfora Lamboglia 2, un pivote de ánfora Dressel 14 y un objeto de terracota; CartApulia los sitúa entre la época republicana media y la época imperial (siglos I-III d. C.) ⁴.

2. Época angevina

   Según un informe del siglo XIX, recogido por Monticelli en 1832, en época angevina se abrió un canal que atravesaba en diagonal el banco de arena entre el puerto exterior y el puerto interior; abandonado, acabó colmatándose ^10,11,12.

3. 1481

   La ficha del FAI sitúa a partir de 1481 la construcción del Castello Alfonsino, en la isla de Sant'Andrea; el ensayo de Carito trata las fortalezas de la isla entre 1480 y 1604 ^9,3.

4. 1554-1558

   El Forte a Mare, que abre la entrada al puerto grande, se fecha a partir de 1558 según la ficha del FAI y de 1554 según un estudio de Zunno ^3,13.

5. 1778

   El rey Fernando mandó abrir un nuevo canal que atravesaba el banco en perpendicular; los márgenes, sin una cimentación sólida, se derrumbaron y el canal volvió a colmatarse, hasta el punto de que en la época del informe se había interrumpido la comunicación con el puerto interior incluso para las embarcaciones más pequeñas. El mismo informe considera que el puerto exterior no es lo bastante seguro con los vientos de travesía y pide reabrir el canal ^11,12.

6. 1819-1831

   Monticelli, en 1831, cita los sondeos de los ingenieros geógrafos napolitanos de 1819: el canal de comunicación con el puerto interior tenía 7 pies de profundidad, mientras que en el puerto exterior el mar tenía fondo suficiente para cualquier navío ^14,15. Describe la rada, resguardada por el islote del lazareto, por el fuerte y por los escollos llamados Pelagne, y explica que se llama puerto exterior por la seguridad que en algunos de sus puntos ofrece a los barcos incluso con viento de travesía; añade que la rada no se aterra, sino que el mar la erosiona en la Cala delle navi o delle Fontanelle ¹⁶.

7. 1832

   Afan de Rivera observa que en el puerto exterior de Brindisi y en el de Taranto los barcos pueden fondear con total seguridad, a diferencia de Gallipoli ^17,18.

8. 1832incierta

   En la segunda edición de su defensa del puerto, Monticelli recuerda que en el puerto exterior invernó una flota rusa durante una guerra, según una lectura incierta del texto ¹⁹.

Las fechas con el cuadrado vacío son inciertas: las recogen pocas fuentes o fuentes no verificadas.

Según la ficha regional, desde la zona sur del puerto arranca el muelle Montedison, de 840 m de largo, señalizado en el morro con una luz roja ¹. La entrada está marcada por la luz verde del morro de la Nuova Diga di Punta Riso y por la luz roja del islote Traversa, en las Isole Pedagne ¹. Del puerto exterior se pasa al puerto medio entre el dique de Forte a Mare y el dique de Costa Morena, y al puerto interior por el canal Pigonati ¹. Las Isole Pedagne cierran el puerto exterior y lo separan del Adriático ². El Castello Alfonsino y el Forte a Mare delimitan el puerto ³.

Frente a Punta Riso se han recuperado ánforas y un objeto de terracota datables entre el siglo II a. C. y el siglo III d. C. ⁴. En 2005-2006 se llevó a cabo una prospección subacuática en la zona al oeste de Capo Bianco ^5,6.

La base de datos GBIF señala 73 especies observadas en un radio de 1 km desde el punto de referencia, entre ellas especies protegidas como la garceta común, la gaviota de Audouin, el aguilucho lagunero, el martín pescador, la gaviota cabecinegra, el colimbo ártico, el porrón pardo, la garceta grande, el águila calzada y la cigüeñuela ⁷. La lista se refiere a una zona de 1 km y no solo a la lámina de agua.

Dirección indicada por la Región de Apulia: Porto esterno, 72100 Brindisi ¹. Es una zona portuaria, no un lugar visitable; la ficha da indicaciones de navegación: viniendo del sur hay que dejar a la izquierda la boya blanca de Capo Cavallo y poner rumbo 267°; viniendo del norte, pasar a una milla de Punta Penne, aproximadamente ¹. No hay muelles para la náutica de recreo ¹.

• No hay muelles destinados a las embarcaciones de recreo, según la ficha regional ¹.
• Para la zona de Capo Bianco, según Wikipedia, estaba proyectada una planta de regasificación ²⁰.

Sobre estos puntos las fuentes dan versiones distintas.

Año del Forte a Mare

1558 según la ficha del FAI ³; 1554 según el estudio de Zunno ¹³.

Seguridad del puerto exterior

No lo bastante seguro con los vientos de travesía (o de tramontana, en la cita de Monticelli de 1832) según el informe de la Dirección General ^11,12; seguro en algunos puntos incluso con viento de travesía según Monticelli ¹⁶; fondeadero seguro según Afan de Rivera ^17,18.

• Giuseppe Marella, Giacomo Carito (a cura di), Le fortezze dell'Isola di Sant'Andrea nel porto di Brindisi. Atti del convegno 19-20 ottobre 2011, 2014 ²¹
• Giacomo Carito, Le fortezze sull'isola di Sant'Andrea fra il 1480 e il 1604 ⁹
• Angela Marinazzo, Note per la carta archeologica subacquea della provincia di Brindisi. Rassegna dei rinvenimenti, in Scritti di antichità in memoria di Benita Sciarra Bardaro, Schena Editore, 1994 ⁴
• Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi, 1831 ¹⁴
• Vincenzo Andriani, Sull'aria della città di Brindisi, 1827 ⁸
• Carlo Afan de Rivera, Considerazioni su i mezzi da restituire il valore proprio a' doni che ha la natura largamente conceduto al Regno delle Due Sicilie, vol. 2, 1832 ¹⁸

El relato se basa solo en estas fuentes: los números del texto remiten aquí. Última actualización: 21 de octubre de 2026.

1. 1.Regione Puglia, scheda del luogo (viaggiareinpuglia.it) · institucional
2. 2.Isole Pedagne (wikipedia-it) · enciclopedia
3. 3.Castello Alfonsino — FAI - Fondo per l'Ambiente Italiano (I Luoghi del Cuore) · institucional
4. 4.CartApulia (Regione): Brindisi, Porto esterno, Punta Riso · institucional
5. 5.Rita AURIEMMA, Campagna di prospezioni, rilievi e scavi subacqueo nel porto esterno di Brindisi. (2005) · estudio
6. 6.AURIEMMA, Rita, Campagna di prospezioni, rilievi e scavi subacqueo nel porto esterno di Brindisi. (2005) · estudio
7. 7.GBIF: specie osservate entro 1.0 km · estudio
8. 8.Vincenzo Andriani, Sull'aria della città di Brindisi dissertazione del dottor di medicina Vincenzo Andriani (1827) · libro
9. 9.Le fortezze sull'isola di Sant'Andrea fra il 1480 e il 1604 (G. Carito) — History Digital Library - Biblioteca di Comunita' (Brindisi), con la Sezione di Brindisi della Societa' di Storia Patria per […] · web
10. 10.Rapporto generale sulla situazione delle strade sulle bonificazioni e sugli edifizj pubblici dei reali dominj al di qua del faro diretto a S. E. il Ministro delle Finanze dalla Direzione Generale […] · libro
11. 11.Rapporto generale sulla situazione delle strade sulle bonificazioni e sugli edifizj pubblici dei reali dominj al di qua del faro diretto a S. E. il Ministro delle Finanze dalla Direzione Generale […] · libro
12. 12.Giovanni Monticelli, Difesa della città e del porto di Brindisi Giovanni Monticelli, Benedetto Marzolla (1832) · libro
13. 13.La fortezza e il suo giardino: uno sguardo dal mare (A. Zunno, 2020) — RiuNet - Universitat Politecnica de Valencia · web
14. 14.Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi di G. M (1831) · libro
15. 15.Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi, di G.M. (1831) · libro
16. 16.Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi, di G.M. (1831) · libro
17. 17.Considerazioni sui mezzi da restituire il valore proprio a' doni che ha la natura largamente conceduto al Regno delle Due Sicilie del commendatore Carlo Alfan de Rivera Vol. 2 (1832) · libro
18. 18.Considerazioni su i mezzi da restituire il valore proprio a' doni che ha la natura largamente conceduto al Regno delle Due Sicilie del commendatore Carlo Afan de Rivera 2 (1832) · libro
19. 19.Giovanni Monticelli, Difesa della città e del porto di Brindisi Giovanni Monticelli, Benedetto Marzolla (1832) · libro
20. 20.Brindisi (wikipedia-it) · enciclopedia
21. 21.Libri citati dalle fonti web · libro