Port intérieur de Brindisi

1. Età romana

   Secondo Romanelli (1818) e Del Re, durante l'assedio di Cesare Pompeo fece armare alcune navi da carico che si trovavano nel porto interno per disturbare i lavori di Cesare, prima di lasciare Brindisi ^1,2. Dal porto interno provengono un bassorilievo marmoreo della dea Nemesis e materiali che CartApulia data alla tarda età repubblicana e all'età imperiale, tra cui frammenti di anfore Lamboglia 2, conservati nel Museo Provinciale di Brindisi ^3,4.

2. I secolo d.C.

   Due frammenti combacianti di un'iscrizione marmorea (CIL IX, 60) recuperati durante i dragaggi sono datati al I secolo d.C.; un bassorilievo con la dea Nemesis è datato al III secolo d.C. ⁵.

3. XII-XIV secolo

   Davanti al faro all'imboccatura del Canale Pigonati, a 7 metri di profondità, è stato individuato e scavato un relitto con scafo a carena piatta, lungo circa 20 metri, con poppa quadrata, datato al basso Medioevo ⁶.

4. XIII secolo - età angioina

   Nel XIII secolo il porto esterno comunicava con l'interno solo attraverso un canale trasversale e tortuoso, che Carlo II d'Angiò fece approfondire e ampliare per migliorare il ricambio delle acque e la navigabilità; in età angioina fu aperto un canale che attraversava obliquamente il banco di sabbia ^7,8.

5. Età di Alfonso d'Aragonaincertain

   Secondo Ceva Grimaldi (1821), che cita Galateo, Giovanni Antonio Orsini principe di Taranto chiuse una apertura per non cedere il porto ad Alfonso d'Aragona, e né Alfonso né Ferdinando riuscirono a riaprirla; il brano OCR è incompleto e non chiarisce di quale apertura si tratti ^9,10.

6. 1774-1775

   Il canale è in gran parte interrato e le acque morte dei seni appestano l'aria: nel 1774 la città conta appena cinquemila abitanti contro i 18mila di inizio secolo, e nel 1774-1775 muoiono 447 persone, un undicesimo della popolazione ^11,12.

7. 1776-1778

   Dopo le morti del 1774-1775 il re inviò a Brindisi Caravelli e Pigonati ¹². Tra il 1776 e il 1778, per volere di Ferdinando IV, Andrea Pigonati dirige i lavori per il «riaprimento del porto»; nel 1778 viene aperto un nuovo canale che attraversa perpendicolarmente il banco ^8,13. Gli argini, non fondati solidamente, crollano e il canale si colma di nuovo, interrompendo la comunicazione col porto interno anche per i bastimenti più piccoli ⁸.

8. Fino al 1806

   Dopo l'intervento borbonico nel porto interno tornarono navi da guerra e mercantili di ogni portata fino al 1806; con l'invasione francese i fondi per la manutenzione furono dissipati e il porto fu trascurato ¹².

Les dates avec un carré vide sont incertaines : peu de sources, ou des sources non vérifiées, les rapportent.

Dal porto medio si accede al porto interno attraverso il Canale Pigonati; il porto medio è raggiunto dal porto esterno tra il fanale verde della diga di Forte a Mare e il fanale rosso della diga di Costa Morena ²⁰. Il canale prende il nome dall'architetto Andrea Pigonati, che nel Settecento ne diresse la riapertura ^9,13. Un rapporto borbonico descrive il porto interno con due lunghe braccia che bagnano le mura della città e un banco di sabbia largo circa 1800 palmi che ne ostacola l'ingresso ²¹. Il medico Vincenzo Andriani (1827) descrive il porto interno come un seno che circonda la città per quasi metà del perimetro, a guisa di luna scema ⁷.

Dal porto interno provengono brocche, piatti, scodelle, recipienti frammentari in ceramica invetriata e maiolica, frammenti di anfore Lamboglia 2 e pareti di anfore, oggi al Museo Provinciale di Brindisi; la scheda CartApulia li registra sotto la tarda età repubblicana e l'età imperiale ³. Dallo stesso bacino viene un bassorilievo marmoreo con la dea Nemesis, datato al III secolo d.C. ^4,5. I dragaggi tra il 1869 e il 1994 hanno restituito anche due frammenti combacianti di un'iscrizione marmorea (CIL IX, 60) del I secolo d.C. ⁵. Per il contesto, le fonti antiche raccolte da Pleiades descrivono Brundisium come porto greco e romano, capolinea della Via Appia ²².

I dati GBIF entro 1 km dal punto indicato elencano 87 specie, tra le quali risultano protette gabbiano corso, fratino, garzetta, Lindenia e gabbiano corallino ²³. Nel 1829 Oronzio Gabriele Costa cita il porto interno di Brindisi tra i seni comunicanti col mare nel suo catalogo dei testacei ^24,25.

La scheda della Regione Puglia contiene solo indicazioni nautiche: per l'atterraggio da sud bisogna lasciare a sinistra la boa bianca di Capo Cavallo, poi entrare nel porto esterno, nel porto medio e nel porto interno attraverso il Canale Pigonati; la Capitaneria di Porto risponde sul canale 16 VHF e i piloti sul canale 12 VHF ²⁰. Non ci sono orari né informazioni di accesso a terra da fonte ufficiale.

• Nell'Archivio Storico Luce un filmato intitolato Panorama dal porto, datato con incertezza al 1928, è descritto come veduta del porto interno dal canale Pigonati, con un punto di domanda sul punto di ripresa ²⁶.
• Il sito salentosagreeventi.it registra nel luogo due eventi classificati come feste patronali: Aghiasmòs (6 gennaio 2024) e Mègas aghiasmòs (1 gennaio 2026) ²⁷.

• Cosimo De Giorgi, Il porto di Brindisi, 1901 ¹⁸
• Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi, 1831 ¹⁴
• Vincenzo Andriani, Sull'aria della città di Brindisi, 1827 ⁷
• Maria Silvestri, Archeologia e lavori pubblici in età borbonica: nuovi dati su Brindisi in età romana, 2024 ¹³
• Angela Marinazzo, Note per la carta archeologica subacquea della provincia di Brindisi, 1994 ⁶
• R. Auriemma, Salentum a salo. Forma Maris Antiqui, vol. II, Congedo Editore, 2004 ³
• Giacomo Carito, Una storia infinita [Brindisi, il mare, gli avvicendamenti culturali], 1986 ²⁸

Le récit s’appuie uniquement sur ces sources : les numéros du texte y renvoient. Dernière mise à jour : 21 octobre 2026.

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