
Traducido automáticamente del italiano.
Se trata de una dársena con muelles de atraque, dotada de tres pantalanes flotantes de unos 50 m, situada justo en el interior de San Cataldo di Lecce y accesible a través de un canal.
Al entrar, velocidad máxima de 2 nudos; señalización que indica peligro diario de aguas poco profundas.
La historia
San Cataldo es una localidad de playa del Adriático al este de Lecce, dividida administrativamente entre los municipios de Lecce y Vernole 22,24,25,26. Desde la Antigüedad ha sido un puerto: aquí se conservan los restos del muelle romano, la estructura portuaria de época romana mejor conservada de Apulia, que las fuentes relacionan con el emperador Adriano 12,22,11. Entre los siglos XVI y XIX las fuentes la describen como una pequeña playa que servía de puerto a Lecce, con una torre de defensa y marismas en los alrededores 27,28. Entre finales del siglo XIX y principios del XX llegaron el faro, un nuevo muelle y el tranvía con Lecce, y en el siglo XX la marina creció como localidad turística, con fenómenos de construcción excesiva 4,22,29. Hoy la marina tiene una dársena con tres pantalanes flotantes, accesible a través de un canal 6.
Historia
Época romanaincierta
Según algunas fuentes locales, aquí desembarcó Octaviano tras recibir la noticia de una muerte 13.
Siglo II d. C.
Se construye el muelle romano, que CartApulia atribuye al emperador Adriano y data hacia el siglo II d. C. 12; también la guía de Lorenzo Capone recuerda el puerto de San Cataldo construido bajo Adriano 30. El muelle era el puerto principal de la ciudad romana de Lupiae 2,3.
De la época romana a la Edad Moderna
Estudios topográficos de la Universidad del Salento, basados también en fotografías aéreas de los años 40 y 50, han documentado un antiguo camino cerca del muelle que, en distintos periodos históricos, unía la ciudad de Lupiae con el puerto de San Cataldo 31.
Edad Media
El puerto fue renovado en época medieval 22.
Época aragonesa
Según Andrea Della Monaca (1674), don Federico de Aragón, con tropas de Brindisi, Gallipoli, Otranto, Monopoli y auxiliares, se presentó en el puerto de San Cataldo y desde allí envió una embajada a Lecce, que se rindió espontáneamente 32.
1511incierta
La crónica de Antonello Coniger relata que el 19 de mayo un corsario turco con dos barcas, una galera y cinco fustas tomó por la fuerza la torre de San Cataldo, mató a todos los que encontró en ella, prendió fuego a los almacenes y se llevó más de cien toneles de aceite de ciudadanos de Lecce 33.
1577-1579
En la relación de Camillo Porzio al virrey, San Cataldo es una «piaggetta che serve per porto alla città di Lecce» (una pequeña playa que sirve de puerto a la ciudad de Lecce), con un lago pequeño pero rico en peces, y el rey mantiene allí guarnecida la Torre della Piaggia di San Cataldo 27,34,35.
1842
Liborio Franza escribe que el cercano puerto de San Cataldo abastece a Lecce de pescado fresco 36.
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1865
La relación de Luigi Torelli sobre el saneamiento de tierras pantanosas cita las «famose paludi di San Cataldo, Cesine, e le Fontanelle di Otranto» (famosas marismas de San Cataldo, Cesine y las Fontanelle de Otranto), que se consideraban más nocivas para la ciudad de Lecce que para Otranto 28,37.
Siglo XIXincierta
El Giornale dell'ingegnere-architetto ed agronomo publica un proyecto de zanjas de drenaje para sanear la marisma de San Cataldo, cerca de Lecce, señalada entre las más nocivas y en gran parte de titularidad estatal 38.
25 de febrero de 1865
Se firma el primer proyecto del faro; mientras tanto se instala una luz provisional en un edificio de propiedad municipal 4,5.
1893-1897
El proyecto definitivo del faro se aprueba en febrero de 1893; la casa del farero y el faro se terminan el 31 de diciembre de 1895 y el faro entra en servicio de forma definitiva en 1897 4,5.
1898-1933
El tranvía Lecce-San Cataldo une la capital de la provincia con el litoral adriático 29,39. Un decreto publicado en la Gazzetta Ufficiale del 6 de abril de 1933 dispone la supresión y el desmantelamiento del tranvía y revoca la concesión 40.
Finales del siglo XIX - principios del XX
Además del faro y del tranvía, el puerto se renueva con la construcción de un nuevo muelle 22.
Abril de 1913
Cosimo De Giorgi dirige en la playa una excursión didáctica con los alumnos del Istituto Tecnico O.G. Costa de Lecce y atribuye las arenas negras de la costa al transporte del río Ofanto, rico en minerales volcánicos del Monte Vulture 18.
Siglo XX
Surge la vocación turística de San Cataldo, con fenómenos de construcción excesiva que marcan el paisaje costero actual 22.
2004-2007 y desde 2013
El Laboratorio de Topografía y Fotogrametría (LabTAF) de la Universidad del Salento estudia el muelle romano entre 2004 y 2007; desde 2013 una campaña de excavación saca a la luz otra parte del muelle en tierra firme e investiga sus restos sumergidos 11,41.
Las fechas con el cuadrado vacío son inciertas: las recogen pocas fuentes o fuentes no verificadas.
Arquitectura y obras
El muelle romano tiene una estructura de doble paramento en grandes bloques de piedra caliza local (de 3-4 metros de largo, 1 metro de ancho y 0,50 metros de alto), con trabas transversales de bloques y relleno de opus caementicium 1. En los paramentos exteriores se han reconocido tres variedades de calcarenita de la formación de la Pietra Leccese 2,3. El faro es una torre octogonal de piedra con balcón y linterna, que se alza sobre la casa del farero, de una sola planta 4,5. La linterna, a 25 metros sobre el nivel del mar, emite un destello blanco largo cada 5 segundos, visible hasta 16 millas náuticas; el faro está automatizado y lo gestiona la Armada italiana 4,5. La dársena tiene muelles de atraque y tres pantalanes flotantes de unos 50 metros 6.
Leyendas y tradiciones
Antonio Beatillo, en la vida de santa Irene, cuenta que hacia el año 58 un discípulo de san Pablo, enviado a Roma, desembarcó en la marina llamada de San Cataldo y desde allí siguió a pie hacia el interior 7,8,9. El mismo autor explica el nombre de la marina con que allí habría llevado durante algún tiempo vida solitaria san Cataldo, junto con su hermano san Donato, obispo de Lecce 7,8,9.
Antigüedad
El repertorio Pleiades asocia el lugar con el antiguo Hadrianou Hormos, citado en el Barrington Atlas 10. El muelle de San Cataldo, a unos 10 kilómetros al este-nordeste de la antigua Lupiae, se considera la estructura portuaria de época romana mejor conservada de Apulia 11. Según CartApulia, fue construido hacia el siglo II d. C. por el emperador Adriano 12. El muelle volvió a salir a la luz tras una campaña de excavación de tres años 2. Según la ficha del FAI, que cita a Pausanias, el puerto estaba dedicado a Adriano, que había ordenado su reconstrucción 13. Francesco D'Andria, en un artículo de 2021, lo presenta como parte de un sistema portuario más amplio de la ciudad de Lupiae 14. Según la ficha del FAI, hoy se ve muy poco de los restos, cerca del faro 13.
Naturaleza
En las cercanías se encuentran la Reserva Natural Biogenética San Cataldo, la Zona Especial de Conservación de Torre Veneri, con lagunas costeras salobres detrás de las dunas, y la de las Cesine 15,16,17. Las playas adriáticas de la zona tienen arenas negras, que Cosimo De Giorgi relacionaba con los minerales volcánicos arrastrados por el río Ofanto 18. El informe de recuperaciones de 2001 registra en la costa de San Cataldo tortugas marinas muertas, en descomposición 19.
La visita
La dársena se encuentra en el interior de San Cataldo, en via Flavio Gioia 1, y se accede a ella a través de un canal; a la entrada la velocidad máxima es de 2 nudos y la señalización advierte del peligro de aguas poco profundas 6. San Cataldo está unida a Lecce por la carretera provincial 364 (antigua SS 543) y a Otranto por la carretera costera SP 366 20,21. Los restos del muelle romano son visibles en tierra firme cerca del faro 13,22,11. Un estudio de 2022 basado en datos de telefonía móvil describe la costa de Lecce como habitada sobre todo de forma temporal, marcada por la construcción ilegal y expuesta a riesgos ambientales y climáticos 23.
Curiosidades
- El nombre en dialecto de Lecce es San Catautu 24.
- El Giornale de' letterati d'Italia (1710) refiere que, según se contaba, el general de los venecianos, de paso con la flota por San Cataldo, subió a Lecce con la mayor parte de los nobles de la flota para conocer al literato Ascanio Grandi 42,43.
- Andrea Della Monaca (1674) recuerda un vino enviado como limosna a dos monasterios de la Terra di Bari y embarcado en San Cataldo di Lecce: para dejarlo pasar se pidió a Brindisi que no hiciera valer su privilegio contra el vino forastero 44.
- Una guía de Lorenzo Capone (2003) recoge un texto en el que aparece la torre («pirgos») de San Cataldo, escrita «San Qatalde», bajo Lecce, escrita «Delec» 30.
- Los radioaficionados usan el faro para activaciones con el código ARLHS ITA-142 5,45.
- Entre las películas rodadas o ambientadas aquí están «Il pasticciere» (2012, Luigi Sardiello) y «Gli anni amari» 46.
- El aeropuerto civil de Lecce-San Cataldo, construido en 1970, se encuentra a 9 kilómetros al este de Lecce 47.
Las fuentes no coinciden
Sobre estos puntos las fuentes dan versiones distintas.
- Distancia de Lecce
- CartApulia y el estudio de Ferrari y Quarta indican unos 10 kilómetros 12,22, la Wikipedia en italiano 11 24, las Wikipedias en inglés y en francés y el estudio de Sansò unos 12 4,5,18: valores cercanos, que dependen del punto de medición; un libro de 1997 da en cambio seis kilómetros 48.
- Altura de la torre del faro
- CartApulia y la Wikipedia en francés indican poco más de 23 metros 12,5; la Wikipedia en inglés da 23 pies, es decir, 7 metros 4.
Libros para saber más
- Zampolini S., Documenti per una carta archeologica della Puglia meridionale, in Metodologie di catalogazione dei beni archeologici, Martano-Edipuglia, 1997 1
- Auriemma Rita, Salentum a salo. Porti, approdi, merci e scambi lungo la costa adriatica del Salento, 2004 31
- Sammarco Mariangela, Marchi Silvia, Il porto antico di San Cataldo (Lecce): indagini tradizionali e nuove metodologie per uno studio topografico, Archeologia Aerea 3, 2008 31
- Sammarco Mariangela, Marchi Silvia, Tra terra e mare: ricerche lungo la costa di San Cataldo (Lecce), JAT XXII, 2012 31
- Ivan Ferrari, Aurora Quarta, The Roman pier of San Cataldo: from archaeological data to 3D reconstruction, Virtual Archaeology Review 10 (20), 2019 11,31
- Ivan Ferrari, Aurora Quarta, San Cataldo (Lecce, Italy): The Historical Evolution Of The Coastal Landscape, 2020 22
- Gioacchino Francesco Andriani, Luca Maria Foresi, Stefano Margiotta, Integrated methodologies for assessing the provenance of building materials from the Roman pier of San Cataldo 2
Fuentes (50)
El relato se basa solo en estas fuentes: los números del texto remiten aquí. Última actualización: 21 de octubre de 2026.
- 1.CartApulia (Regione): San Cataldo - molo (età romana) · institucional
- 2.Gioacchino Francesco Andriani, Luca Maria Foresi, Stefano Margiotta, Integrated methodologies for assessing the provenance of building materials from the Roman pier of San Cataldo (Adriatic coast, […] · estudio
- 3.Mariangela Sammarco, Stefano Margiotta, Luca Maria Foresi, Characterization And Provenance Of Building Materials From The Roman Pier At San Cataldo (Lecce, Southern Apulia, Italy): A […] · estudio
- 4.Wikipedia (en): Punta San Cataldo di Lecce Lighthouse · enciclopedia
- 5.Wikipedia (fr): Phare de Lecce · enciclopedia
- 6.Regione Puglia, scheda del luogo (viaggiareinpuglia.it) · institucional
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- 8.Antonio Beatillo, Historia della vita, morte, miracoli, e traslatione di Santa Irene da Tessalonica vergine, e martire, patrona della città di Lecce in terra d'Otranto, con le sue annotationi […] · libro
- 9.Historia della vita, morte, miracoli, e traslatione di Santa Irene da Tessalonica vergine, e martire, patrona della città di Lecce in terra d'Otranto, con le sue annotationi dichiaratorie, composta […] · libro
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