Castles, towers and palaces

Pedagne Lighthouse

Faro delle PedagnePhoto Cartapulia · Regione Puglia

The lighthouse of the Pedagne islands is one of the first thing one can see sailing towards the port of Brindisi. Located on the Traversa island, part of the Pedagne archipelago, was planned in 1834 and built on a circular base in 1859. It is 18 metres high and its range is almost 13 nautical miles. It started to work on the 1st February 1861, making easier for the sailors to see the entrance of the port, in order to avoid crashes with the four small islands in the area, besides two partly submerged ones.

The lighthouse is still working and has a beam of red light and it used to be guarded by three men who worked in shifts, doing also maintenance works. There are still the accommodations of the keepers, with five rooms and two kitchens.

The story

For now this text is only available in Italian.

Il faro delle Pedagne si trova sull'isola Traversa, la seconda più piccola dell'arcipelago delle Pedagne, che chiude il porto esterno di Brindisi verso l'Adriatico ^1,2. Progettato nel 1834 e costruito su un basamento circolare nel 1859, è in funzione dal 1° febbraio 1861 ^1,2. È una torre alta circa 18 metri, con luce rossa e una portata di circa 13 miglia nautiche, che segnala ai naviganti l'imboccatura del porto e gli isolotti della zona ^1,6. Era custodito da tre fanalisti, che ne curavano anche la manutenzione ^1,2. Nel maggio 2026 l'Autorità di sistema portuale ha annunciato la conclusione dei lavori di restauro ¹².

History

1834
Viene redatto il progetto del faro ^1,2.
1842
Il 27 febbraio 1842 il Consiglio ordinario di Stato approva un progetto più ampio che comprende lo scavo del porto interno di Brindisi, la bonifica delle aree paludose e la costruzione di tre fari, tra cui quello delle Pedagne ³.
1857
Giuseppe Carelli elenca tra i fari approvati uno di quart'ordine a luce fissa variata da splendori sull'ultima delle isole Pedagne, detta Traversa ^4,5.
1859
Il progetto viene attuato e il faro viene eretto su un basamento circolare; secondo il comunicato dell'Autorità portuale ripreso dalla stampa, la costruzione è opera del Genio Civile ^3,1,2,6.
1861
Il 1° febbraio 1861 il faro entra in funzione; la sua costruzione è costata 75.222 lire ^1,2,7.
1871
Il bilancio di previsione del Ministero dei lavori pubblici per il 1871 registra un faro di quinto ordine sull'isola Pedagne ⁸.
1883
I portolani in lingua inglese indicano il faro di Traversa o delle Pedagne come riferimento per l'ingresso a Brindisi, insieme al faro di Punta Penna, circa 3 miglia a nord-ovest ^9,10,11.
1915uncertain
Secondo il comunicato dell'Autorità portuale ripreso dalla stampa, da questo anno il faro emette luce rossa ⁶.

Show 2 more dates

2020uncertain
L'Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico Meridionale avvia la procedura per ristrutturare il faro, con un progetto di circa 430 mila euro, secondo un articolo di stampa ⁶.
2026
Il 18 maggio 2026 l'Autorità di sistema portuale comunica la fine dei lavori: rimosse le superfetazioni, recuperati i locali e la lanterna, ripristinata la rampa di alaggio con le basole originali e installato un impianto fotovoltaico; il comunicato cita anche la Soprintendenza e la Marina Militare ¹².

Dates with an empty square are uncertain: few or unverified sources report them.

Architecture and works

Il faro è una torre alta 18 metri costruita su un basamento circolare ^1,2. Secondo il comunicato dell'Autorità portuale ripreso dalla stampa, la torre è cilindrica, in tufo e carparo ⁶. Accanto restano gli alloggi dei guardiani, con cinque stanze e due cucine ¹. Secondo un repertorio internazionale dei fari, il segnale è di due lampi rossi ogni 6 secondi ¹³. Il restauro concluso nel 2026 ha recuperato la lanterna, i locali e la rampa di alaggio con le basole originali ¹².

Antiquity

Nelle acque intorno all'arcipelago, tra la costa e l'isola dell'Eremita, è stato segnalato il relitto di un'imbarcazione con anfore di tipo Dressel 1; nel tempo vi sono stati recuperati frammenti di anfore Dressel 1 e Apani e una lucerna del X secolo d.C. ¹⁴. Un altro giacimento comprende anfore Lamboglia 2 e anfore ovoidali adriatiche di produzione locale del tipo Apani III, del I secolo a.C. e dell'età imperiale ¹⁵. A circa 100 metri dalla costa sono stati recuperati colli e fondi di anfore e quattro corpi morti litici, ancore in pietra con tre fori passanti ^16,17,2. Tra la costa e l'isola dell'Eremita è stato trovato anche un ceppo d'ancora in piombo decorato a rilievo con quattro astragali ¹⁸. I reperti sono conservati nel Museo Provinciale di Brindisi ^17,18,19. Secondo il Geoportale nazionale i materiali sono troppo eterogenei per essere considerati un unico carico ¹⁹.

Nature

L'isola Traversa è la seconda più piccola dell'arcipelago, con una superficie di 3.850 metri quadrati ². Le isole Pedagne sono indicate in uno studio del 1984 tra le località pugliesi abitate dalla lucertola Podarcis sicula ²⁰.

Visiting

Secondo la Regione il faro è ancora in funzione ¹. Dopo il restauro concluso nel 2026 l'Autorità di sistema portuale prevede di usarlo per iniziative culturali e sport acquatici ¹². Secondo alcune fonti web il faro si raggiunge solo in barca e non è aperto al pubblico ^13,21. Cinque delle sei isole dell'arcipelago sono zona militare e ospitano un'area di addestramento della Brigata Marina San Marco ^2,22.

Curiosities

Nel 1898 il panfilo Hohenzollern con a bordo gli imperatori di Germania gettò l'ancora nella località Pedagne, davanti a Brindisi ^23,24.
Nel novembre 1900 il piroscafo del Lloyd Hungaria, carico di grano e con 72 passeggeri, si incagliò tra Torre Cavallo e le isole Pedagne; i passeggeri furono sbarcati senza danni ^25,26.
Una pubblicazione dell'Ufficio storico della Marina Militare sugli avvenimenti in Egeo dopo l'armistizio registra un'unità incagliata presso il faro delle Pedagne ²⁷.
I portolani del 1883 e del 1908 indicano il campanile del duomo di Lecce, 20 miglia a sud del faro, come l'unico punto riconoscibile da lontano per chi arriva da est o da sud-est ^28,29.

Where sources disagree

On these points the sources give different versions.

Altezza della torre: 18 metri secondo la Regione ¹; circa 18 metri secondo il comunicato dell'Autorità portuale ⁶; 18,5 metri secondo un repertorio internazionale dei fari ¹³.
Ordine del faro: Di quart'ordine nel ragguaglio di Carelli del 1857 ⁴; di quinto ordine nel bilancio del Ministero dei lavori pubblici per il 1871 ⁸.
Origine del progetto: Progettato nel 1834 secondo la Regione e Wikipedia ^1,2; inserito in un progetto approvato il 27 febbraio 1842 e attuato nel 1859 secondo CartApulia ³.
Numero degli isolotti: Quattro isolotti e due semisommersi secondo la Regione ¹; sei isole secondo Wikipedia ^2,7; cinque scogli bassi secondo i portolani del 1883 e del 1917 ^9,30.

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