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Mare e grotte

Porto esterno di Brindisi

Brindisi (BR)

Porto esterno di Brindisi
Porto esterno di Brindisi
Foto Paolo Penni Martelli · Regione Puglia

Il racconto

Il porto esterno di Brindisi è l'ampio specchio d'acqua che precede il porto medio e il porto interno ed è racchiuso tra la diga di Punta Riso, le Isole Pedagne, la diga di Costa Morena e l'isola di Sant'Andrea 13. Un'opera del 1827 lo distingue dal porto interno, che circonda la città, perché lontano da essa circa due miglia 14. Le fortezze dell'isola di Sant'Andrea (Castello Alfonsino e Forte a Mare) ne chiudono l'ingresso 3,4. Nel fondale di Punta Riso sono stati recuperati materiali anforari di età romana e un'indagine subacquea è stata condotta nel 2005-2006 a ovest di Capo Bianco 1,11.

Storia
  1. II secolo a.C.-III secolo d.C.

    Nel mare davanti a Punta Riso, a 50 metri dalla costa e a 10 metri di profondità, furono recuperati un'anfora priva del fondo, frammenti di collo di anfora Lamboglia 2, un puntale di anfora Dressel 14 e un manufatto fittile; CartApulia li data tra età repubblicana e primo impero 1.

  2. Età angioina

    Secondo un rapporto ottocentesco, in età angioina fu aperto un canale obliquo attraverso il banco di sabbia che separa il porto esterno da quello interno; abbandonato, si era colmato 2.

  3. 1481

    La scheda FAI colloca dal 1481 la costruzione del Castello Alfonsino, sull'isola di Sant'Andrea; il saggio di Carito tratta le fortezze dell'isola tra il 1480 e il 1604 3,4.

  4. 1554-1558

    Il Forte a Mare, che apre l'ingresso al porto grande, è datato dal 1558 dalla scheda FAI e dal 1554 da uno studio di Zunno 4,5.

  5. 1778

    Il re Ferdinando fece aprire un nuovo canale che attraversava perpendicolarmente il banco; gli argini, non fondati solidamente, crollarono e il canale si colmò di nuovo, interrompendo il collegamento con il porto interno 2.

  6. 1819-1831

    Una relazione del 1831 cita scandagli degli ingegneri geografi napoletani del 1819: il canale di comunicazione con il porto interno aveva 7 piedi di profondità, mentre nel porto esterno il mare era profondo per ogni vascello 6,7. Lo stesso autore descrive la rada, riparata da isolotto del lazzaretto, forte e scogli detti Pelagne, e la chiama porto esterno per la sicurezza che offre anche con la traversia 8.

  7. 1832

    Afan de Rivera osserva che nel porto esterno di Brindisi e in quello di Taranto i bastimenti possono stare all'ancora con ogni sicurezza, a differenza di Gallipoli 9,10.

  8. 2005-2006

    Rita Auriemma dirige prospezioni, rilievi e scavi subacquei nel porto esterno, nell'area a ovest di Capo Bianco, prima della realizzazione di un terminal di rigassificazione GNL (novembre 2005-gennaio 2006) 11,12.

Architettura e opere

Secondo la scheda regionale, dalla zona sud del porto parte il molo Montedison, lungo 840 m, segnalato in testata da un fanale rosso 13. L'entrata è segnata dal fanale verde sulla testata della Nuova Diga di Punta Riso e dal fanale rosso sull'isolotto Traversa, nelle Isole Pedagne 13. Dal porto esterno si passa al porto medio fra la diga di Forte a Mare e la diga di Costa Morena, e al porto interno attraverso il canale Pigonati 13. Le Isole Pedagne chiudono il porto esterno e lo dividono dall'Adriatico 15. Castello Alfonsino e Forte a Mare delimitano il porto 4.

Antichità

Davanti a Punta Riso sono stati recuperati anfore e un manufatto fittile databili tra il II secolo a.C. e il III secolo d.C. 1. Un'indagine subacquea nell'area a ovest di Capo Bianco è stata condotta nel 2005-2006 11,12.

Natura

Il database GBIF segnala 73 specie osservate entro 1 km dal punto di riferimento, tra cui specie protette come garzetta, gabbiano corso, falco di palude, martin pescatore, gabbiano corallino, strolaga mezzana, moretta tabaccata, airone bianco maggiore, aquila minore e cavaliere d'Italia 16. L'elenco riguarda un'area di 1 km e non solo lo specchio d'acqua.

La visita

Indirizzo indicato dalla Regione Puglia: Porto esterno, 72100 Brindisi 13. Si tratta di un'area portuale, non di un sito visitabile; la scheda fornisce indicazioni di navigazione: venendo da sud occorre lasciare a sinistra la boa bianca di Capo Cavallo e dirigere per 267°, venendo da nord passare a circa un miglio da Punta Penne 13. Non esistono banchine per il diporto 13.

Curiosità
  • Non esistono banchine destinate al naviglio da diporto, secondo la scheda regionale 13.
  • Per l'area di Capo Bianco, secondo Wikipedia, era in progetto un rigassificatore 17.
Le fonti non concordano

Su questi punti le fonti danno versioni diverse.

Anno del Forte a Mare
1558 per la scheda FAI 4; 1554 per lo studio di Zunno 5.
Distanza dalla città
Secondo Andriani (1827) il porto esterno è lontano dalla città circa due miglia 14; Afan de Rivera (1832) ripete la distanza di due miglia dai magazzini del porto interno 18.
La scheda della Regione Puglia

Il porto esterno è racchiuso tra la diga di Punta Riso, le Isole Pedagne, la diga di Costa Morena e l'Isola di S. Andrea. Nella Zona sud del porto ha origine il molo Montedison di 840 m segnalato in testata da un fanale rosso. Non esistono banchine destinate al naviglio da diporto.

Per l'atterraggio nel porto, venendo da sud bisogna necessariamente scapolare la boa bianca di Capo Cavallo lasciandola sul lato sinistro al fine di evitare i bassi fondali di Punta Capo Cavallo. Da detta boa dirigendo per 267° si entra nel Porto Esterno la cui entrata è segnata dal fanale verde della testata della Nuova Diga di Punta Riso e dal fanale rosso posto sull'isolotto Traversa (Isole Pedagne). Dal Porto Esterno, si accede al Porto Medio attraverso il fanale verde posto sull'estremità della diga di Forte a Mare ed il fanale rosso posto sulla testata della Diga di Costa Morena. Dal Porto Medio al Porto Interno si accede attraverso il Canale Pigonati. Venendo da nord è consigliabile navigare passando a circa un miglio da Punta Penne dirigendo la prora sulla boa bianca di Capo Cavallo. Quando al traverso sulla dritta si vede il fanale verde della Nuova Diga di Punta Riso ed il fanale rosso dell'Isolotto Traversa (Isole Pedagne) accostare a dritta tenendosi al centro.

Libri per approfondire
  • Giuseppe Marella, Giacomo Carito (a cura di), Le fortezze dell'Isola di Sant'Andrea nel porto di Brindisi. Atti del convegno 19-20 ottobre 2011, 2014 19
  • Giacomo Carito, Le fortezze sull'isola di Sant'Andrea fra il 1480 e il 1604 3
  • Angela Marinazzo, Note per la carta archeologica subacquea della provincia di Brindisi. Rassegna dei rinvenimenti, in Scritti di antichità in memoria di Benita Sciarra Bardaro, Schena Editore, 1994 1
  • Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi, 1831 6
  • Vincenzo Andriani, Sull'aria della città di Brindisi, 1827 14
Fonti (19)

Il racconto è scritto solo da queste fonti: i numeri nel testo rimandano qui. Ultimo aggiornamento: 21 ottobre 2026.

  1. 1.CartApulia (Regione): Brindisi, Porto esterno, Punta Riso · istituzionale
  2. 2., Rapporto generale sulla situazione delle strade sulle bonificazioni e sugli edifizj pubblici dei reali dominj al di qua del faro diretto a S. E. il Ministro delle Finanze dalla Direzione Generale […] · libro
  3. 3.Le fortezze sull'isola di Sant'Andrea fra il 1480 e il 1604 (G. Carito) — History Digital Library - Biblioteca di Comunita' (Brindisi), con la Sezione di Brindisi della Societa' di Storia Patria per […] · web
  4. 4.Castello Alfonsino — FAI - Fondo per l'Ambiente Italiano (I Luoghi del Cuore) · istituzionale
  5. 5.La fortezza e il suo giardino: uno sguardo dal mare (A. Zunno, 2020) — RiuNet - Universitat Politecnica de Valencia · web
  6. 6.Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi di G. M (1831) — brano OCR · libro
  7. 7.Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi, di G.M. (1831) — brano OCR · libro
  8. 8.Giovanni Monticelli, Difesa della città e porti di Brindisi, di G.M. (1831) — brano OCR · libro
  9. 9., Considerazioni sui mezzi da restituire il valore proprio a' doni che ha la natura largamente conceduto al Regno delle Due Sicilie del commendatore Carlo Alfan de Rivera Vol. 2 (1832) — brano OCR · libro
  10. 10., Considerazioni su i mezzi da restituire il valore proprio a' doni che ha la natura largamente conceduto al Regno delle Due Sicilie del commendatore Carlo Afan de Rivera 2 (1832) — brano OCR · libro
  11. 11.Rita AURIEMMA, Campagna di prospezioni, rilievi e scavi subacqueo nel porto esterno di Brindisi. (2005) · studio
  12. 12.AURIEMMA, Rita, Campagna di prospezioni, rilievi e scavi subacqueo nel porto esterno di Brindisi. (2005) · studio
  13. 13.Regione Puglia, scheda del luogo (viaggiareinpuglia.it) · istituzionale
  14. 14.Vincenzo Andriani, Sull'aria della città di Brindisi dissertazione del dottor di medicina Vincenzo Andriani (1827) — brano OCR · libro
  15. 15.Isole Pedagne (wikipedia-it) · enciclopedia
  16. 16.GBIF: specie osservate entro 1.0 km · studio
  17. 17.Brindisi (wikipedia-it) · enciclopedia
  18. 18., Considerazioni sui mezzi da restituire il valore proprio a' doni che ha la natura largamente conceduto al Regno delle Due Sicilie del commendatore Carlo Alfan de Rivera Vol. 2 (1832) — brano OCR · libro
  19. 19.Libri citati dalle fonti web · libro

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Specie protette

  • garzetta Egretta garzetta · Uccelli all. I
  • Gabbiano corso Ichthyaetus audouinii · Uccelli all. I
  • Falco di palude Circus aeruginosus · Uccelli all. I
  • Martin pescatore Alcedo atthis · Uccelli all. I
  • gabbiano corallino Ichthyaetus melanocephalus · Uccelli all. I
  • strolaga mezzana Gavia arctica · Uccelli all. I
  • moretta tabaccata Aythya nyroca · Uccelli all. I
  • Airone bianco maggiore Ardea alba · Uccelli all. I
  • Aquila minore Hieraaetus pennatus · Uccelli all. I
  • cavaliere d'Italia Himantopus himantopus · Uccelli all. I

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  • Piro piro piccolo Actitis hypoleucos
  • Svasso maggiore Podiceps cristatus
  • Airone cenerino Ardea cinerea
  • Gabbiano reale Larus michahellis
  • folaga Fulica atra
  • garzetta Egretta garzetta

Osservazioni: GBIF.org

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