
Traducido automáticamente del italiano.
Es un pequeño puerto deportivo protegido por dos muelles: el muelle de levante, de 70 m de largo, con banquina y provisto de bolardos, y el muelle de poniente, de 280 m de largo. Dentro de la dársena hay algunos pantalanes reservados a las embarcaciones de recreo.
La historia
El puerto de Villanova es un pequeño puerto deportivo de la costa de Ostuni, protegido por un muelle de levante de 70 metros y un muelle de poniente de 280 metros 1,3. Se encuentra cerca del trazado de la antigua Vía Trajana, en la zona de la desaparecida Petrolla, un núcleo fundado en el siglo XII y sustituido en 1277 por Villanova, fundada por Carlos I de Anjou 3,7,8. El puerto está dominado por un castillo de origen angevino, muy reformado en el siglo XX, que conserva una pequeña torre con forma de faro 2,3,16. Documentos de los siglos XV y XVI registran en el puerto llegadas de trigo y cargamentos de aceite sujetos a la aduana de Ostuni 17,18. Hoy ofrece unos 250 amarres para embarcaciones de hasta 18 metros 14.
Historia
1182
Tancredo, conde de Lecce y señor de Ostuni, concede al obispo y a los ciudadanos de Ostuni fundar y poblar un núcleo junto a San Nicola di Petrolla, con un molino y un horno 3,8.
1191
Felipe II Augusto, rey de Francia, a su regreso de la tercera cruzada pasa «per villam que dicitur la Petrolle» (por la aldea llamada la Petrolle) 3.
1239-1240
Federico II ordena al justiciero de Terra d'Otranto Andrea di Acquaviva que averigüe por qué Petrolla no ha sido repoblada y que le envíe un informe, que llega el 6 de abril de 1240 3.
1277
Carlos I de Anjou funda Villanova en lugar de la desaparecida Petrolla 3; Pierre d'Angicourt, activo desde 1277 en varias obras de Apulia, trabaja también en Villanova di Ostuni 19.
1278
Se construyen las murallas de Villanova 3; según la ficha de la Región de Apulia, el castillo ya está en construcción 2.
Siglo XV
El castillo está en plena actividad defensiva; según Wikipedia, gracias también al castillo y al puerto, Ostuni conserva bajo los aragoneses la condición de ciudad de realengo 3.
1491
El 19 de junio el notario Francesco Pifano redacta una escritura para el patrón de una saetía llegada desde Mola al puerto de Villanova con 108 tomoli de trigo conseguido por el municipio de Ostuni para venderlo al pueblo 17.
1556
En junio el mercader de Bari Bartolomeo Raino (o Reina), llegado con una marsiliana para cargar aceite, impugna ante el aduanero la tasa llamada «di piazza» sobre la exportación del aceite y recurre a Bona 18.
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1650
El puerto de Villanova se cierra y el aceite de Ostuni pasa a embarcarse en Brindisi, Monopoli y Taranto 20.
1818
Ceva Grimaldi escribe que el puerto de Villanova está en las mismas condiciones que el de Cesarea, descrito como seguro pero poco profundo, con bancos de arena en la entrada y sin comercio 21,22.
1832
Rampoldi lo describe como una pequeña ensenada con la boca orientada al norte y fondo fangoso, apta para barcos de porte medio y rodeada de pocas casas 23.
1845
Micheletti menciona el «malsicuro porto di Villanova» (poco seguro puerto de Villanova) y los restos de la pequeña Petrolla dispersos por los campos 24.
1884
Ludovico Pepe publica una colección de documentos sobre la historia de Villanova y de su puerto 7,25.
1954
La carretera de la estación de ferrocarril de Ostuni a la pedanía de Villanova se clasifica mediante un decreto publicado en la Gazzetta Ufficiale del 10 de noviembre 26.
Siglo XX
El castillo es ampliamente reformado y reestructurado 16.
2024-2026
Las Jornadas Europeas del Patrimonio acogen paseos a lo largo de las murallas angevino-aragonesas de Petrolla, con un protocolo de protección firmado por Italia Nostra Messapia y por la propiedad y, en 2026, excavaciones preliminares con las escuelas 9,27.
Arquitectura y obras
El pequeño puerto está protegido por dos muelles: el de levante, de 70 metros de largo, con banquina y provisto de bolardos, y el de poniente, de 280 metros de largo; dentro de la dársena hay pantalanes para las embarcaciones de recreo 1. El castillo nace como torre medieval de defensa y conserva un faro al que se accede por una escalera de caracol 2. De la construcción original queda poco: hoy está formado por tres cuerpos parecidos a torreones cuadrados con base en talud, con un toro tubular que recorre el edificio a la altura del primer piso y una pequeña torre en el tejado modelada como un faro 3. Un estudio menciona la residencia de Carlos I de Anjou en Villanova di Ostuni entre las bien documentadas en los registros de la Curia regia 4. Un proyecto de rehabilitación del puerto incluye entre los edificios históricos una «Torre Aragonese» y las antiguas Stalle (cuadras), además del paseo portuario y de una zona arqueológica al oeste 5.
Leyendas y tradiciones
Ludovico Pepe, al analizar las actas de san Nicolás, sostenía que el santo, yendo de Taranto a Monopoli, debió de detenerse en el puerto de Petrolla, luego puerto de Villanova, por delante del cual pasaba la antigua vía de Brindisi a Bari 6.
Antigüedad
Villanova se encuentra cerca de la antigua Vía Trajana, la calzada romana que unía el norte y el sur de Apulia, que siguió en uso también en la época normanda y sueva 3,7. Según Wikipedia, excavaciones recientes han documentado los restos sumergidos del puerto romano de Ostuni, construido bajo Trajano y activo en el comercio de aceite y vino hasta las incursiones sarracenas 3. Un artículo publicado en 2015 señala que el emplazamiento de la ciudad medieval de Petrolla se había identificado hacía poco 8; hoy es objeto de paseos y excavaciones preliminares 9.
Naturaleza
En las cercanías se encuentran la ZEC IT9140005 Torre Guaceto e Macchia S. Giovanni y la ZEC IT9140002 Litorale Brindisino, con praderas de posidonia y dunas costeras con enebros 10,11. En un radio de un kilómetro se han registrado 49 especies, entre ellas la gaviota de Audouin, la garceta común, la gaviota cabecinegra y la lagartija italiana 12. En 1921 una revista entomológica describía en Villanova dunas y terreno pantanoso salado 13.
La visita
Dirección: viale Petrolla 1, 72017 Ostuni 1. La ficha del puerto de la Región de Apulia indica 250 amarres para embarcaciones de hasta 18 metros, servicios, aparcamientos y zona para autocaravanas 14. Según una guía náutica en línea, el acceso es por el este, con fondos de entre 1,5 y 5 metros, un escollo que aflora a 200 metros y buen abrigo salvo con fuertes vientos de levante 15. Para el puerto se ha presentado un proyecto de rehabilitación y gestión en el marco de una solicitud de concesión demanial 5.
Curiosidades
- Según un libro sobre la historia del aceite, antiguamente el aceite de Ostuni lo compraban mercaderes de Milán, Bérgamo, Venecia, Génova, Verona, Nápoles y Ragusa, y se embarcaba en Villanova tras pagar un ducado por salma en la aduana 28.
- Pepe recuerda también la llegada al puerto de 132 tomoli de cebada y 144 de trigo enviados por cuenta del municipio de Ostuni por Gabriele Sagarriga, de Barletta 29.
- Los habitantes de Villanova, junto con los de Carovigno, debían encargarse del mantenimiento del castillo de Ostuni 3.
Las fuentes no coinciden
Sobre estos puntos las fuentes dan versiones distintas.
Libros para saber más
- Ludovico Pepe, I documenti per la storia di Villanova sul porto di Ostuni, Trani, V. Vecchi, 1884 7,31.
- Ludovico Pepe, Storia della città di Ostuni dal MCCCCLXIII al MDCXXXIX, 1894 17.
- Ludovico Pepe, Memorie storico-diplomatiche della Chiesa vescovile di Ostuni, 1891 6.
- Angelica Degasperi, Villanova di Ostuni: nascita e decadenza di un abitato angioino, 2002 32.
- E. Filomena, Un itinerario difensivo dal castello di Santo Stefano a Torre Guaceto, Riflessioni Umanesimo della pietra, 1982 2.
- Pio Francesco Pistilli, A Meridione dell'Urbe. Il palazzo comitale nei feudi Caetani agli inizi del Trecento, 2016 4.
- Puglia, le mura difensive di Petrolla in Villanova, Marina di Ostuni, Messapia, 2023 31.
- Giuseppe Ceva Grimaldi, Itinerario da Napoli a Lecce e nella provincia di Terra d'Otranto nell'anno 1818, 1821 21.
Fuentes (32)
El relato se basa solo en estas fuentes: los números del texto remiten aquí. Última actualización: 21 de octubre de 2026.
- 1.Regione Puglia, scheda del luogo (viaggiareinpuglia.it) · institucional
- 2.CartApulia (Regione): Castello di Villanova · institucional
- 3.Wikipedia (it): Villanova (Ostuni) · enciclopedia
- 4.Pio Francesco Pistilli, A Meridione dell’Urbe. Il palazzo comitale nei feudi Caetani agli inizi del Trecento (2016) · estudio
- 5.Progetto di riqualificazione, valorizzazione e gestione del porto turistico di Villanova di Ostuni — Ministero dell'Ambiente (valutazione ambientale), proponente ATI C.R. Costruzioni - Fraver · web
- 6.Ludovico Pepe, Memorie storico-diplomatiche della Chiesa vescovile di Ostuni (1891) · libro
- 7.Ludovico Pepe, I documenti per la storia di Villanova sul porto di Ostuni (1884) · libro
- 8.Adobe Acrobat Pro 10.0.0, Problemi della chora coloniale dall'Occidente al Mar Nero - Vol. 2 (2015) · libro
- 9.GEP 2026 - Passeggiata patrimoniale di Petrolla — Ministero della Cultura · institucional
- 10.ZSC IT9140005 Torre Guaceto e Macchia S. Giovanni (vicino) · institucional
- 11.ZSC IT9140002 Litorale Brindisino (vicino) · institucional
- 12.GBIF: specie osservate entro 1.0 km · estudio
- 13.Società entomologica italiana, Memorie della Società entomologica italiana (1921) · libro
- 14.Villanova di Ostuni (scheda porto) — Regione Puglia, progetto Interreg AISMART · institucional
- 15.Villanova di Ostuni (Cruisers Wiki) — Cruisers Wiki · web
- 16.Provincia di Brindisi (wikipedia-it) · enciclopedia
- 17.Pepe, Ludovico, 1853-1901, Storia della città di Ostuni dal MCCCCLXIII al MDCXXXIX (1894) · libro
- 18.Pepe, Ludovico, 1853-1901, Storia della città di Ostuni dal MCCCCLXIII al MDCXXXIX (1894) · libro
- 19.Pierre d'Angicourt (wikipedia-it) · enciclopedia
- 20.Adobe Acrobat 9.5.1, L'ulivo e il trappeto - Riscatto di una civiltà nella lezione della storia (2012) · libro
- 21.Giuseppe Ceva Grimaldi, Itinerario da Napoli a Lecce e nella provincia di Terra d'Otranto nell'anno 1818 (1821) · libro
- 22.Opere di Giuseppe Ceva Grimaldi “Opere di Giuseppe Ceva Grimaldi” 2 (1847) · libro
- 23.Rampoldi, G. B. (Giovanni Battista), 1761-1836,Cavagna Sangiuliani di Gualdana, Antonio, conte, 1843-1913, former owner. IU-R, Corografia dell'Italia (1832) · libro
- 24.Pietro Micheletti, Storia dei monumenti del reame delle Due Sicilie (1845) · libro
- 25.Ludovico Pepe (wikipedia-it) · enciclopedia
- 26.Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana 1954-11-10 n. 258 (1954) · libro
- 27.GEP 2024 - In cammino lungo la via Traiana ai piedi delle mura dell'antica Petrolla — Ministero della Cultura · institucional
- 28.Adobe Acrobat 9.5.1, L'ulivo e il trappeto - Riscatto di una civiltà nella lezione della storia (2012) · libro
- 29.Pepe, Ludovico, 1853-1901, Storia della città di Ostuni dal MCCCCLXIII al MDCXXXIX (1894) · libro
- 30.Castello di Villanova (scheda Burgenwelt) — Burgenwelt · web
- 31.Catalogo SBN: libri sul luogo · libro
- 32.Angelica Degasperi, Villanova di Ostuni: nascita e decadenza di un abitato angioino (2002) · estudio
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